El caso de espionaje de la temporada 2007 de Fórmula 1, también conocida como «Spygate» o «Stepneygate», implicó acusaciones en las que el equipo McLaren obtuvo información técnica confidencial de Ferrari, y que Renault hizo lo mismo con McLaren. En ese momento la pareja de pilotos de Mclaren era Fernando Alonso y Luis Hamilyon y es la Ferrary estaban Felipe Masa y Kimi Raikonnen (este gano el Mundial)
Los compañeros de equipo Hamilton y Alonso empezaron a llevarse mal desde Monaco 2007 por las ordenes de equipo explicita para Hamilton de que no adelnatara a Alonso aunque tenia mejor ritmo q el el no lo adelanta y Mclar en consugue su 1-2.Despues de la carrera Hamilton se desahoga con la prensa Inglesa y tambien desde ese momento empieza la guerra con la pggggrensa Española- Ingelsa Otor momento de maxsima tension Alonso/Hamilton fue el en Gran al Premio de HUNGRIA cuando en Q3 Alonso se queda parado en boxes 15 segundos extras haciendo q Hamilton o puediera completar si ultimo intento de qualy
Periodico prensa española 28 de mayo de 2007 Otro momento tenso de la temporada 2007 fue el Gran Premio de Hungria fue en la qualy en Q3 cuando quedaban menos de 5m para el fin de la qualy Fernando y Hamilton entran a boxes para cambiar neumaticos para hacer su ultimo intento, pero Alonso se para durante 10 segundos de mas haciendo que Hamilton no pueda hacer su ultimo intento
El caso spygate empezo a mitad de temperoda el caso original implicó las acusaciones hechas por Ferrari contra un exempleado, Nigel Stepney, y un ingeniero veterano de McLaren, Mike Coughlan, respecto del robo de información técnica.
Detalles
Denuncias contra Stepney
El 17 de junio de 2007, durante el Gran Premio de los Estados Unidos, Ferrari presentó una queja formal contra Nigel Stepney, iniciando una investigación penal en Italia. El 3 de julio, Ferrari despidió a Stepney tras una investigación interna y mencionó "irregularidades descubiertas en la fábrica antes del Gran Premio de Mónaco"
Denuncias contra Coughlan
Ferrari también tomó acción contra Mike Coughlan, ingeniero de McLaren, quien fue suspendido. Ferrari lo acusó de robar información técnica y se llevaron a cabo acciones legales en Inglaterra, incluyendo una orden de allanamiento que resultó en la recuperación de documentos originados en la fábrica de Ferrari.
El 10 de julio de 2007, una audiencia en la Corte Suprema reveló que Coughlan poseía 780 páginas de documentación confidencial de Ferrari, las cuales su esposa había llevado a una fotocopiadora en Woking. Un empleado de la fotocopiadora, al notar la naturaleza confidencial de los documentos, contactó a Ferrari.
